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為了提高停車場車位的利用效率,科學(xué)技術(shù)的進步推動了停車引導(dǎo)系統(tǒng)的產(chǎn)生。棗莊車牌識別系統(tǒng),藍牙道閘是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。這個系統(tǒng)可以連接多個停車場的數(shù)據(jù),實現(xiàn)停車位的互補利用。國內(nèi)已建成的停車誘導(dǎo)系統(tǒng),大多采用三級誘導(dǎo):一級誘導(dǎo)設(shè)置在主干道,二級誘導(dǎo)設(shè)置在次干道,三級誘導(dǎo)設(shè)置在靠近停車車牌識別一體機的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。

高識別率又與車牌識別算法密切相關(guān),例如冠宇現(xiàn)代車牌識別一體機采用自主研發(fā)的PC版算法,是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的,適應(yīng)停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點,車牌識別價格,特別是大角度,是其它應(yīng)用場景所不具備的
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冠宇智能及其重視技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量。公司高素質(zhì)研發(fā)人員,設(shè)有電子、軟件、機電三個研發(fā)部門。
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